సమీక్ష.టైర్లు మరియు ఇతర గాలితో కూడిన ఉత్పత్తులు కాలక్రమేణా గాలిని కోల్పోతాయి.ఇది మనమందరం ఎదుర్కోవాల్సిన బాధాకరమైన వాస్తవం.కారు టైర్లు వాతావరణ మార్పులకు ప్రతిస్పందిస్తాయి, బంతులు స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతాయి మరియు పూల్ ఫ్లోట్లు మృదువుగా మారవచ్చు.మీరు మీ గ్యారేజీలో ఫ్లోర్ బైక్ పంప్ లేదా ఫుట్ పంప్ కలిగి ఉండవచ్చు, అవి చాలా నమ్మదగినవి కానీ ఉపయోగించడానికి చాలా సరదాగా ఉండవు.Fantikk X8 ఇన్ఫ్లేటర్ని నమోదు చేయండి.సాధారణంగా, ఇది గాడ్జెట్ ఎయిర్ పంప్ మరియు గాడ్జెట్ ప్రేమికులు దీనిని తెలుసుకోవాలి.
Fanttik X8 అనేది పోర్టబుల్, సులభంగా ఉపయోగించగల, బ్యాటరీతో నడిచే పంపు, ఇది పూల్స్, కార్ టైర్లు మరియు మధ్యలో ఉన్న ప్రతిదానిని పెంచగలదు.ఒక బటన్ నొక్కడం.
ఇన్పుట్: USB-C 7.4V మాక్స్.అవుట్పుట్: 10A/85W గరిష్టం.ఒత్తిడి: 150 PSIB బ్యాటరీ: 2600 mAh (5200 mAhగా ప్రచారం చేయబడింది – ఉత్పత్తి లేబుల్ నవీకరించబడకపోవచ్చు) ఎయిర్ ట్యూబ్: US వాల్వ్ కనెక్టర్తో 350mm పొడవు కొలతలు: 52 x 87 x 140mm |2 x 3.4 x 5.5 అంగుళాలు మరియు 525 గ్రాములు |1.15 పౌండ్లు (ద్రవ్యోల్బణం ట్యూబ్తో బరువు)
Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్ అరచేతి పరిమాణంలో ఉంది, కేవలం 1 పౌండ్ మార్క్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కానీ సులభంగా పోర్టబిలిటీ కోసం మృదువైన, గుండ్రని మూలలను కలిగి ఉంటుంది.ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి లేనప్పుడు పెద్ద డిజిటల్ స్క్రీన్ చదవడం సులభం మరియు నియంత్రణ ప్యానెల్ మోడ్లను నావిగేట్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
ఎగువన చేర్చబడిన ఎయిర్ ట్యూబ్ కోసం ఎయిర్ అవుట్లెట్ థ్రెడ్ కనెక్షన్ ఉంది.ఇది వింత తెల్లని ఒక ఫ్లాట్, పక్కటెముకల ప్రాంతంతో చుట్టుముట్టబడి ఉంది.
ఎందుకంటే ఇది LED ఫ్లాష్లైట్గా రెట్టింపు అవుతుంది!మీరు సరైన పరిస్థితుల్లో స్క్రీన్ యొక్క ప్రకాశం మరియు స్పష్టతను కూడా ఇక్కడ చూడవచ్చు.
ఏం చేయాలో మీకు తెలుసు.ఛార్జింగ్ కేబుల్ను USB పవర్ అడాప్టర్కి కనెక్ట్ చేయండి (5V/2A చేర్చబడలేదు) మరియు ఉపయోగించడానికి ముందు పరికరాన్ని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయండి.
పవర్ బటన్: ఆన్ చేయడానికి ఎక్కువసేపు నొక్కండి, ద్రవ్యోల్బణాన్ని ప్రారంభించడానికి షార్ట్ ప్రెస్ |మోడ్ బటన్ను ఆఫ్ చేయడానికి ఎక్కువసేపు నొక్కండి: మోడ్లను మార్చడానికి షార్ట్ ప్రెస్ (సైకిల్, కారు, మోటార్సైకిల్, బాల్, మాన్యువల్) |ప్రెజర్ యూనిట్లను మార్చడానికి ఎక్కువసేపు నొక్కండి (PSI, BAR) , KPA) +/- బటన్: ప్రెజర్ ఇండికేటర్ యొక్క ప్రీసెట్ విలువను పెంచడానికి లేదా తగ్గించడానికి సంబంధిత చిహ్నాన్ని నొక్కండి.బటన్: లైటింగ్ మోడ్ల ద్వారా సైకిల్ చేయడానికి నొక్కండి (ఆన్, SOS, స్ట్రోబ్).మోడ్లు + (-): సిస్టమ్ని రీసెట్ చేయడానికి రెండు బటన్లను నొక్కి పట్టుకోండి
అలా కాకుండా, మీరు ఏమి పెంచుతున్నారో, మీరు ఏ ఒత్తిడికి పెంచాలనుకుంటున్నారో తెలుసుకోవాలి మరియు Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్లో మోడ్ మరియు ప్రెజర్ సెట్టింగ్లను మ్యాచ్ అయ్యేలా సర్దుబాటు చేయాలి.మీరు మొదటిసారి ఎయిర్ ట్యూబ్ని టైర్కి కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, X8 స్క్రీన్ ప్రస్తుత టైర్ ప్రెజర్ను ఫ్లాష్ చేస్తుంది మరియు మీ సెట్టింగ్లను ప్రదర్శించడానికి తిరిగి మారుతుంది.అప్పుడు మీరు ప్రారంభించడానికి పవర్ బటన్ను నొక్కవచ్చు మరియు ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు అది స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.ఎంత బాగుంది?
సంవత్సరాలుగా నేను ఎక్కించిన బైక్ టైర్ల సంఖ్యను నేను లెక్కించలేను.ఆసక్తిగల పర్వత బైకర్ మరియు రికవరీ సైకిల్ మెకానిక్గా, ఫ్లోర్ పంప్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు నా శరీరం యొక్క కదలికలు నా కండరాల జ్ఞాపకశక్తిలో భాగం.తక్కువ సరదా భాగం పంపింగ్ చేసేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ హన్సింగ్.ఇది హ్యాండ్ పంప్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది, ఎయిర్ కంప్రెసర్ కంటే ఉపయోగించడం సులభం, కానీ ఇప్పటికీ ఆసక్తి లేదు.
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నేను నా ఇతర పవర్ టూల్స్ వలె అదే బ్యాటరీని ఉపయోగించే Ryobi ఇన్ఫ్లేటర్ని కొనుగోలు చేసాను.ఇది చాలా గొప్ప మెరుగుదల, కానీ నా MTB ట్రావెల్ బ్యాగ్కి సరిపోవడం అంత సులభం కాదు.Fanttik X8 అన్నింటినీ మారుస్తుంది.దీని బరువు కేవలం ఒక పౌండ్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు USB-C రీఛార్జి చేయగల బ్యాటరీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది టైర్ ద్రవ్యోల్బణాన్ని ఊపందుకుంది.చేర్చబడిన ద్రవ్యోల్బణం ట్యూబ్, ఇది నేరుగా x8కి కలుపుతుంది, చివరన స్క్రాడర్ థ్రెడ్ ఉంటుంది, ఇది అనుకూలమైన టైర్లను (కార్లు, మోటార్సైకిళ్లు మొదలైనవి) కనెక్ట్ చేయడం మరియు పెంచడం చాలా సులభం చేస్తుంది.ఇక్కడ అవి పక్కపక్కనే పోల్చబడ్డాయి.
మా వోక్స్వ్యాగన్ SUV ఇప్పుడు వారాలుగా అన్ని టైర్లతో 3-5 psi వద్ద కూర్చొని ఉంది.నేను Fanttik X8 పంప్ను కనెక్ట్ చేయగలిగాను మరియు టైర్కు 2-4 నిమిషాలు మొత్తం 4 టైర్లను పెంచగలిగాను, కావలసిన ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు పరికరం స్వయంచాలకంగా ఆపివేయబడుతుంది.గ్యాస్ స్టేషన్లో పనిని పూర్తి చేయడానికి ప్రయత్నించడం కంటే సులభమైనది.నేను అనలాగ్ ప్రెజర్ గేజ్తో ఒత్తిడిని మళ్లీ తనిఖీ చేసాను మరియు ప్రతిదీ తనిఖీ చేసాను.దిగువ ఫోటోలో మీరు చూడగలిగే మరో విషయం ఏమిటంటే, సూర్యకాంతిలో డిస్ప్లే చదవడం కష్టం.ఫోటోలో చూపిన రిఫ్రెష్ రేట్ నా ఐఫోన్ కెమెరా కంటే చాలా భిన్నంగా ఉంది, డిస్ప్లేలోని భాగాలు కనిపించడం లేదు, ఇది ఫోటోలో చాలా కష్టం.కెమెరాతో షూటింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అసలు ఉపయోగంలో ఇది సమస్య కాదు.
పనితీరు బైక్లతో, పరిస్థితి కొంత భిన్నంగా ఉంటుంది.చక్రాలపై అత్యంత ఖరీదైన బైక్లు ప్రెస్టా వాల్వ్లను ఉపయోగిస్తాయి.
ఇది చిన్న వ్యాసం కలిగిన కాండం, అంటే ఇరుకైన రహదారి బైక్ చక్రాలపై పెద్ద ప్రయోజనం అయిన రిమ్లో చిన్న రంధ్రం.ఇది పర్వత బైక్లపై కూడా ప్రామాణికం, ప్రధానంగా వాల్వ్ స్టెమ్లో తొలగించగల కోర్ ఉంది, ఇది ద్రవ టైర్ సీలెంట్ను జోడించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది మంచి గాలి ముద్రకు అవసరం.నేను గుర్తించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఒక విషయం ఏమిటంటే, ప్రెస్టా వాల్వ్ను కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు పెంచడానికి X8కి థ్రెడ్ అడాప్టర్ (చేర్చబడింది) అవసరం.Presta వాల్వ్లను ఉపయోగించే మనలో, మా కిట్లో అడాప్టర్ లేదా బైక్ వాల్వ్పై కుడివైపున ఉంటే ఫర్వాలేదు.Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్తో (మరియు చాలా ఇన్ఫ్లేటర్లు) మీరు వాల్వ్ క్యాప్ లేదా థ్రెడ్ అడాప్టర్ను తీసివేయాలి, థ్రెడ్ ఎయిర్ వాల్వ్ని తెరవాలి, అడాప్టర్పై స్క్రూ చేయాలి, ఇన్ఫ్లేషన్ ట్యూబ్పై స్క్రూ చేయాలి, పెంచి మరియు ప్రక్రియను రివర్స్ చేయాలి.ఇది నొప్పి, కానీ మనకు అలవాటు పడిన విషయం.అయినప్పటికీ, దాదాపు అన్ని ఫ్లోర్ పంపుల వంటి రెండు కవాటాలతో కూడిన తలని లేదా ప్రత్యేక ప్రెస్టా హెడ్తో రెండవ ఎయిర్ ట్యూబ్ను చేర్చడం ఫాంటిక్కి చాలా సులభం.
నేను Amazonలో Presta అనుకూల హ్యాండ్సెట్ కోసం వెతకడం ప్రారంభించాను, కానీ అది కనుగొనబడలేదు.నేను కొంచెం పని చేసే ప్రెస్టా కొల్లెట్ని కనుగొన్నాను, కానీ నేను ఈ వాల్వ్ కన్వర్టర్లపై పొరపాట్లు చేశాను.
వారు ముందుగా ప్రెస్టా కాయిల్ను తీసివేసి, ఆపై అనుకూల US ఎండ్ కాయిల్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా పని చేస్తారు.పంప్ విడుదలైనప్పుడు దానిని వదులుకోకుండా మీరు జాగ్రత్తగా ఉంటే ఇది అనువైనది.ఇంతవరకు అంతా బాగనే ఉంది.నేను ఏవైనా దీర్ఘకాలిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటే, నేను మీకు తెలియజేస్తాను.వారు నా బైక్పై X8ని ఉపయోగించే ప్రక్రియను చాలా సులభతరం చేశారు.
Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్ను సెట్ చేసే లక్షణాలలో ఒకటి బైక్ మోడ్.ఇది 30-145 psi సర్దుబాటు చేయగల పీడన పరిధికి పరిమితం చేయబడింది.ఇది రహదారి, ప్రయాణీకులు మరియు టూరింగ్ బైక్లకు పని చేయవచ్చు, కానీ పర్వత బైక్లు సాధారణంగా చాలా తక్కువ ఒత్తిడిని ఉపయోగిస్తాయి.మీ టైర్లు, ప్రాధాన్యత మరియు డ్రైవింగ్ శైలిపై ఆధారపడి, టైర్ ఒత్తిడి సాధారణంగా 20-25 psi పరిధిలో లేదా అంతకంటే తక్కువగా ఉంటుంది.మీరు 3-150 psi పరిధితో మాన్యువల్ మోడ్కి మారితే, X8 ఇప్పటికీ పని చేస్తుంది.ప్రతి మోడ్కు ఒక ఇష్టమైన సెట్టింగ్ని కలిగి ఉండటం సరిపోదు, ఎందుకంటే మీరు బహుశా ముందు టైర్లు వెనుక టైర్ ట్రాక్షన్ ప్రెజర్ కంటే భిన్నమైన మూలల ఒత్తిడిని కలిగి ఉండాలని మీరు కోరుకుంటారు.ప్రతిసారీ పైకి క్రిందికి వెళ్లే బదులు ఇష్టమైన వాటి మధ్య మారడం చాలా బాగుంది.
నేను ఫ్లోటింగ్ పూల్ లాంజర్ను పెంచే అవకాశాన్ని కూడా ఉపయోగించుకున్నాను.చిన్న కోన్ను X8కి జోడించడం అనేది కుర్చీ యొక్క రెండు ద్రవ్యోల్బణ వాల్వ్లలో ఒకదాని ద్వారా దానిని థ్రెడ్ చేయడం మరియు బటన్ను నొక్కినంత సులభం.మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ రకమైన ఉత్పత్తులు బాక్స్ వెలుపల పూర్తి వాక్యూమ్ ప్యాకేజింగ్లో ప్యాక్ చేయబడతాయి.
ఫలితంగా, మొదటి దాదాపు 5 నిమిషాలు, ఇది పని చేస్తుందా అని మీరు ఆశ్చర్యపోతారు.ఎందుకంటే X8 అధిక పీడనం కోసం రూపొందించబడింది, అధిక వాల్యూమ్ కాదు, కాబట్టి దీనికి కొంత సమయం పడుతుంది.విషయమేమిటంటే, నేను నిజానికి కుర్చీని పెంచడానికి నా స్వంత ఊపిరితిత్తులను ఉపయోగించి ప్రయత్నించిన మరియు నిజమైన, మైకము కలిగించే పద్ధతిని ఆశ్రయించాను, ఆపై తిరిగి X8కి మారాను.నేను దాదాపు 2 నిమిషాల్లో వాల్యూమ్ను పెంచగలిగాను మరియు మరో 5 నిమిషాల తర్వాత X8తో ద్రవ్యోల్బణాన్ని ముగించగలిగినందున ఇది వాస్తవానికి చాలా సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
మీరు తిరిగి కూర్చుని X8 అన్ని పనిని చేయనివ్వలేకపోవడానికి ఒక కారణం ఏమిటంటే అది చాలా బిగ్గరగా ఉంది.ఇది సుమారు 88 డెసిబెల్లను కొలుస్తుంది, నా ఆపిల్ వాచ్లో వినికిడి హెచ్చరికను వినిపించడానికి సరిపోతుంది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, అన్ని కంప్రెషర్లు బిగ్గరగా ఉంటాయి, కానీ మీ అంచనాలు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్కు సెట్ చేయబడవు కాబట్టి దాన్ని పేర్కొనండి.మా మెషీన్ సెట్ ప్రెజర్ 35 psiకి చేరుకున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ స్టాప్ ఫంక్షన్ను మీరు వినగలిగే మరియు చూడగలిగే వీడియో ఇక్కడ ఉంది.
నేను దీన్ని ఇంకా ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ మీరు రాత్రిపూట మీ టైర్లను పెంచాల్సిన అవసరం ఉన్నట్లయితే ఫ్లాష్లైట్ ఫీచర్ చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.మీరు మీ కార్ గేర్ లేదా బైక్ ట్రావెల్ బ్యాగ్లో భాగంగా Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్ని ఉపయోగించాలని ప్లాన్ చేస్తే ఇది మంచి ఫీచర్.
Fanttik X8 ఇన్ఫ్లేటర్ ఒక అద్భుతమైన ఉత్పత్తి.సెట్ ఒత్తిడికి చేరుకున్నప్పుడు ఆటో-స్టాప్ ఫంక్షన్ పోర్టబిలిటీని పెంచుతుంది మరియు అధిక గుళికల ఒత్తిడిని నిర్ధారిస్తుంది.అయితే, నేను కొన్ని విషయాలను మార్చవలసి ఉంది, కానీ నేను చెప్పగలిగేది ఏమిటంటే, వారు వీటిలో దేనినైనా విడుదల చేస్తే, నేను అప్డేట్ చేస్తాను.నా MTB పరికరాల బ్యాగ్పై అంకితమైన జేబు ఉంది.
నా వ్యాఖ్యలకు అన్ని ప్రత్యుత్తరాలకు సభ్యత్వాన్ని పొందవద్దు ఇమెయిల్ ద్వారా తదుపరి వ్యాఖ్యలను నాకు తెలియజేయండి.మీరు వ్యాఖ్యానించకుండా కూడా సభ్యత్వాన్ని పొందవచ్చు.
© 2022 అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి.అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి.ప్రత్యేక అనుమతి లేకుండా పునరుత్పత్తి నిషేధించబడింది.